此番最重要的目的,就是要近距離體驗(yàn)Volvo旗下最新Crossover產(chǎn)品XC60。XC系列最早由V70 Cross Country打開車系歷史,在旅行車的車型架構(gòu)下,融入架高底盤和四驅(qū)系統(tǒng);讓一向溫文儒雅的Volvo車款,增添了一絲越野氣息。而XC90的加入,則將XC車系推向另一個(gè)高峰:融入Volvo新世代的圓潤(rùn)線條,七人座寬?臻g,以及汽柴油并行的動(dòng)力編成,使XC90寫下不俗的銷售成績(jī)。
車壇小型SUV風(fēng)潮正興,就在各家車廠紛紛投入此一級(jí)距後,來(lái)自瑞典的Volvo也以全新Crossover產(chǎn)品XC60作為回應(yīng)。
面對(duì)全球車壇興起的小型SUV風(fēng)潮,Volvo以XC家族的最新成員XC60,做為對(duì)市場(chǎng)的回應(yīng)。打著Crossover的復(fù)合概念,XC60究竟要如何在市場(chǎng)定位,就讓我們一同解析。
定位在哪?
經(jīng)過長(zhǎng)途轉(zhuǎn)機(jī)飛行,抵達(dá)瓦倫西亞并至飯店Check-in,已約末當(dāng)?shù)叵挛?點(diǎn)。稍事歇息,先來(lái)享用在西班牙的第一頓午餐。帶著一絲疲憊拾起刀叉,還未吃到主菜,玻璃門外即駛來(lái)一輛陌生而又熟悉的身影-XC60。不顧肚子僅有半飽,撇下手中刀叉,先與XC60來(lái)個(gè)第一次接觸。
初到瓦倫西亞不到幾個(gè)小時(shí),旅館外頭便駛回一輛XC60就近停放。稍稍觀察,XC60的體型與目前市面上的小型SUV車款相近,但線條設(shè)計(jì)上則又有些差異。
一如市面上現(xiàn)行的小型SUV產(chǎn)品,第一眼見到XC60,并沒有傳統(tǒng)SUV那般睥睨天下的龐大氣勢(shì)。其身形比例上,比較接近BMW X3、Volkswagen Tiguan、Land Rover Freelander2等車款;不過端詳眼前的XC60,又有一種說(shuō)不出的獨(dú)特線條,使其與X3、Tiguan、Freelander2有所分別。
在往西班牙的飛行路途上,曾想過打著Crossover名號(hào)的XC60,是否會(huì)與Infiniti EX有異曲同工之妙;不過實(shí)際上看來(lái),XC60與車高較低的EX仍然不盡相同。這個(gè)問題一時(shí)片刻還參不透,只好先填飽肚子,待明日試車行程正式開跑後再慢慢挖掘。
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