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全新標(biāo)致207CC廣西先鋒上市 售25.5-29.5萬元

2008年10月20日來源:Gxqcw.com

    18日,搭載創(chuàng)新1.6升 THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)的硬頂敞篷轎跑車——標(biāo)致207CC正式上市廣西。此次上市的207CC(參數(shù)配置)為動力強(qiáng)勁的GT 150版本,配有1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī),分為時尚版和精英版兩種配置,全車系多達(dá)六種顏色。其中,標(biāo)致207CC GT150時尚版售價為25.5萬元,GT150精英版為29.5萬元。另外還可以自行選擇價值1.7萬元的RC line選裝套件!

  25秒演繹動感魅力

  標(biāo)致207CC造型風(fēng)格獨(dú)樹一幟,其“動感”特質(zhì)被設(shè)計(jì)師一展無遺。全自動可折疊硬頂敞篷,只需輕按按鈕25秒后即可開啟或關(guān)閉。它的前臉造型開創(chuàng)了標(biāo)致品牌的全新設(shè)計(jì)理念,寬大的一體式鍍鉻進(jìn)氣格柵充分表達(dá)207CC的動感、強(qiáng)勁和活力。側(cè)面造型充分考慮了轎跑車和敞篷車兩種模式,較高的車尾和上揚(yáng)的腰線給了207CC一種蓄勢待發(fā)的動感。此外,車尾的工藝質(zhì)量較206CC有了明顯的提升,同時加入了LED高位制動燈,尾箱與后風(fēng)擋之間的結(jié)合部分加入了啞光處理,降低了車尾的視覺重量。

  GT 150激揚(yáng)超凡動力
  技術(shù)先進(jìn)、動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)環(huán)保是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的三大優(yōu)勢,它已經(jīng)成為歐洲中高端車型普遍采用的新技術(shù)。而207CC GT 150搭載了創(chuàng)新的1.6升 THP渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī),能爆發(fā)150馬力的最大功率,最大扭矩更達(dá)到240牛米,搭配5檔手動變速箱,其0至100公里/小時加速僅需8.6秒,總體性能可與2.5升發(fā)動機(jī)媲美。值得一提的是,該發(fā)動機(jī)是PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和寶馬(BMW)集團(tuán)共同合作研發(fā)的,其創(chuàng)新的Twin-Scroll渦輪增壓器和可變氣門正時系統(tǒng),配合汽油直噴技術(shù),使207CC GT 150的百公里油耗低至5.8升,更能符合全球嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。同時,標(biāo)致207CC GT 150還有著優(yōu)秀的操縱穩(wěn)定性,其底盤加強(qiáng)桿可確保即便在敞篷車模式下仍能獲得較高的車身剛度,而結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件能確保在轎跑車模式和敞篷車模式之間保持更高的一致性,配合當(dāng)前最先進(jìn)的智能電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS),207CC GT 150將為車主帶來酣暢淋漓的駕駛樂趣。

  EURO NCAP構(gòu)筑五星安全

207CC具有同級車中無可匹敵的安全性能。主動安全方面,它配備了ABS / EBA / EBD,以及ESP電子穩(wěn)定程序。被動安全方面,它先進(jìn)的兩級碰撞吸能系統(tǒng),一部分用于吸收劇烈碰撞時的能量,減少對駕乘人員的傷害,另一部分用于減少對行人的損傷,從而榮獲EURO NCAP碰撞測試五星成績。
  可以說,敞篷車的翻滾保護(hù)一直倍受重視,而207 CC(參數(shù)配置)的表現(xiàn)則更令人稱道,取得全德汽車俱樂部(ADAC)翻滾安全性最高分。它的防翻滾系統(tǒng)由擋風(fēng)玻璃四周的高強(qiáng)度鋼和座椅后的防滾架組成。當(dāng)ECU接收到角度傳感器和速度傳感器判定車身即將發(fā)生翻滾時,能在25毫秒內(nèi)完成彈簧的釋放,將座椅后的防滾架升高200毫米,從而保證最大的生存空間,保護(hù)車中乘員。為了應(yīng)對側(cè)面沖撞,207CC除著重加強(qiáng)A柱、B柱及側(cè)欄外,還加強(qiáng)了車門外板,嵌入了加強(qiáng)管。另外,它獨(dú)有5安全氣囊設(shè)計(jì),前排雙氣囊和嵌入前座靠背中的前排側(cè)面及頭部氣囊,經(jīng)過特別設(shè)計(jì),發(fā)生事故時可保護(hù)乘客頭部和軀干,同時,它還配有保護(hù)駕駛員膝部的轉(zhuǎn)向柱氣囊。憑借完備先進(jìn)的安全配置,207CC為駕乘人員提供全方位的無憂安全保障。

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