日前，由中國質量協(xié)會用戶委員會、清華汽車工程研究院等聯合發(fā)布的數據顯示：2007年共收到用戶投訴5385例。其中，有效投訴為4878例。相比2006年，2007年投訴數量上升明顯，增加34.5%。 其中，在汽車產品質量和汽車服務質量投訴的具體比例分別為：63.4%、36.6%。

　　報告顯示，汽車投訴的主要問題仍然集中在五大方面：經濟型轎車的投訴仍然集中在發(fā)動機和變速箱方面，其中以異響問題比較突出；中高檔轎車產品的投訴多表現在車身附件方面，主要表現是車體的銹蝕和裂紋，車內噪聲，車身振動等；對合資廠家汽車產品的投訴呈上升趨勢，主要原因是一些汽車產品的宣傳與汽車用戶使用情況存在差距較大，多集中在油耗消耗量過大等方面；汽車用戶投訴的問題中，大部分糾紛發(fā)生在保修期內。其中，半年內的新購車輛又占多數，問題涉及發(fā)動機、變速箱等重要零部件。主要表現有車輛起動困難、變速箱換擋問題、制動時有異響、跑偏等現象；對輪胎的投訴全年上升明顯，主要問題表現為“吃胎”、輪胎起泡、爆裂等。

　　統(tǒng)計顯示，在汽車產品質量投訴中，關于發(fā)動機問題的投訴占23.9%，變速器投訴占23.9%，制動系統(tǒng)占9.9%，離合器、轉向系統(tǒng)、前后橋及懸架系統(tǒng)、輪胎以及車身附件與電氣占42.3%。

　　在汽車產品服務質量的投訴中，對維修人員技術水平的投訴占23.63%，投訴服務收費問題的21.72%，服務態(tài)度占14.82%，配件供應占32.08%，其它服務問題占7.75%。

　　從投訴解決的情況看，汽車廠家對服務問題的重視程度日益提高，相比2006年的處理情況，2007年投訴問題一次性解決率呈上升趨勢(即1次投訴廠家就能解決的)，為71.1%；二次投訴解決率為18.2%；三次及三次以上投訴的解決率為10.7%。