節(jié)后車(chē)市不會(huì)有太大驚喜,這個(gè)事實(shí)似乎早已被經(jīng)銷(xiāo)商們所接受。記者前日走訪發(fā)現(xiàn),廣州地區(qū)各品牌經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存均已回復(fù)到正常狀態(tài),受雪災(zāi)中斷的供貨“陰云”已逐漸散去。即便如此,雖然店內(nèi)人流量開(kāi)始回升,但整個(gè)車(chē)市還是有點(diǎn)“乍暖還寒”,成交量直接暴露了車(chē)市尚未真正回溫的現(xiàn)狀。絕大部分經(jīng)銷(xiāo)商被問(wèn)及春節(jié)期間銷(xiāo)售情況時(shí),均表示“基本完成任務(wù)量”。
多款新車(chē)2月競(jìng)登陸
面對(duì)春節(jié)后的平淡,車(chē)商似乎早有心理準(zhǔn)備,在元宵節(jié)到來(lái)之前就開(kāi)始動(dòng)作頻頻——或3月調(diào)整價(jià)格,或本月新車(chē)上市。其中,3月即將上市的幾款改款車(chē)和新車(chē)尤其值得期待。
廣州多數(shù)車(chē)型貨源充足
節(jié)后天氣回暖,受阻的物流運(yùn)輸開(kāi)始恢復(fù)正常,年前出現(xiàn)的部分車(chē)型銷(xiāo)售斷檔情況也已經(jīng)得到緩解,目前大部分車(chē)型貨源充足。上海大眾、上海通用、東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍、東風(fēng)悅達(dá)起亞、奇瑞等廠家的生產(chǎn)已經(jīng)基本恢復(fù)正常,新車(chē)訂單正不斷發(fā)往南方市場(chǎng)。
瑞虎(資料圖片)
奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商表示,QQ、A1、A5、旗云、瑞虎等主力車(chē)型都有現(xiàn)車(chē),盡管奇瑞的生產(chǎn)基地安徽是此次災(zāi)害的重災(zāi)區(qū),但南方市場(chǎng)綜合調(diào)配使得整車(chē)銷(xiāo)售受損不大。東風(fēng)本田經(jīng)銷(xiāo)商也在繼續(xù)接受訂單,但提車(chē)日期仍然滯后。
東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷(xiāo)商表示,年前稍微緊張的供貨問(wèn)題現(xiàn)在已基本解決。而一汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商則反映,部分車(chē)型如邁騰、速騰的現(xiàn)車(chē)還是比較緊張,目前還在解決年前的訂單。
本地廠家方面,除了凱美瑞、第八代雅閣等緊俏車(chē)型外,東風(fēng)日產(chǎn)喜龍專營(yíng)店市場(chǎng)部經(jīng)理劉弘谷表示,騏達(dá)、頤達(dá)等車(chē)型目前供貨充足,驪威還有一定優(yōu)惠幅度,新車(chē)逍客也有樣車(chē)到店。
廣本第一店銷(xiāo)售部杜經(jīng)理表示,目前工廠正全力生產(chǎn)第八代新雅閣,最早提車(chē)時(shí)間已提前到3月份,現(xiàn)階段下訂單也不需要加價(jià)。
節(jié)后優(yōu)惠幅度未見(jiàn)加大
“現(xiàn)在就這個(gè)價(jià),不能再便宜了!鼻疤,一位汽車(chē)銷(xiāo)售人員表示,其店內(nèi)的東風(fēng)標(biāo)致新307最多只能優(yōu)惠4000元,與年前優(yōu)惠幅度相差無(wú)幾。記者隨后走訪市內(nèi)各大車(chē)市發(fā)現(xiàn),今年轎車(chē)總體優(yōu)惠基本與節(jié)前持平,消費(fèi)者在這段時(shí)間能遇到的驚喜不會(huì)太多,這尤其體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)方面。如飛度年前與年后都能優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,樂(lè)風(fēng)年后的優(yōu)惠和年前一樣都保持在1.2萬(wàn)元的水平。經(jīng)銷(xiāo)商們反映,由于經(jīng)濟(jì)型車(chē)?yán)麧?rùn)不高,在真正的降價(jià)潮來(lái)臨之前,價(jià)格會(huì)相對(duì)保守一些。
中級(jí)車(chē)方面的優(yōu)惠則表現(xiàn)得稍微有些波動(dòng)。一汽豐田卡羅拉與花冠EX與年前一樣,優(yōu)惠價(jià)格維持在3000~4000元區(qū)間;年后速騰1.6L車(chē)型的優(yōu)惠幅度相比年前有所拉升,由年前的3000元提高至5000元。中高級(jí)車(chē)方面,上海大眾4S店領(lǐng)馭車(chē)型近期的新優(yōu)惠比年前稍有提升,1.8T車(chē)型優(yōu)惠幅度最高去到1萬(wàn)元左右,最低僅需20.48萬(wàn)元,不過(guò)現(xiàn)車(chē)不算很充足,訂車(chē)的話要到月底才可以提車(chē)。
新降幅潮有望三月殺到
照慣例而言,4月份是傳統(tǒng)消費(fèi)旺季的開(kāi)始,因此,3月就成為廠家降價(jià)的最好時(shí)機(jī)。眾經(jīng)銷(xiāo)商齊齊表示,十分期待3月的“春回車(chē)市”,并開(kāi)始著手準(zhǔn)備一些促銷(xiāo)動(dòng)作。由于目前車(chē)市還處于較旺的狀態(tài),因此車(chē)價(jià)不會(huì)很快下跌,但如果市場(chǎng)供需發(fā)生變化,許多車(chē)商表示,今年車(chē)市的最早一波降幅可能在本月底或3月開(kāi)始出現(xiàn)。
記者了解到,為了年底沖量,去年12月份很多車(chē)型的市場(chǎng)價(jià)曾大幅降低,今年1月經(jīng)銷(xiāo)商和廠家的促銷(xiāo)力度已經(jīng)在減小,而2月份并不是季度末,因此經(jīng)銷(xiāo)商不會(huì)為獲取完成季度任務(wù)的提成獎(jiǎng)而展開(kāi)大幅度優(yōu)惠活動(dòng)。
業(yè)內(nèi)分析人士表示,今年乘用車(chē)總體價(jià)格依然呈下跌趨勢(shì),其中中高級(jí)轎車(chē)可能將成為降價(jià)的“主力軍”。今年車(chē)價(jià)下降幅度可能是近幾年來(lái)最低的,但不會(huì)因大幅度降價(jià)而造成用戶持幣待購(gòu)。估計(jì)較多廠家宣布降價(jià)可能會(huì)在2月底或3月,第二輪降價(jià)出現(xiàn)在8月左右,11月份則可能出現(xiàn)第三輪降價(jià)。
車(chē)輛維修保養(yǎng)節(jié)后火爆
節(jié)后慣例大熱的維修養(yǎng)護(hù),照亮了今年原本清淡的車(chē)市。三鷹汽車(chē)城一位車(chē)商表示,該店節(jié)后一周以來(lái)汽車(chē)維修保養(yǎng)異;鸨c平平無(wú)奇的銷(xiāo)售前線相比,有點(diǎn)冰火兩重天的感覺(jué)。記者在一些品牌4S店維修車(chē)間發(fā)現(xiàn),節(jié)后來(lái)維修保養(yǎng)的車(chē)輛絡(luò)繹不絕,有些4S店的休息大廳坐滿了等待的車(chē)主。
東風(fēng)日產(chǎn)一家經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,今年來(lái)保養(yǎng)的車(chē)輛數(shù)量與往年同期相比并無(wú)明顯變化,但由于今年天氣偏冷,突發(fā)事故幾率比平時(shí)高近20%,加上春節(jié)自駕游難免發(fā)生一些小事故,所以緊急維修比較多見(jiàn)。商家建議車(chē)主,汽車(chē)保養(yǎng)維修最好不要扎堆,保養(yǎng)車(chē)輛最好提前預(yù)約。
記者了解到,許多熟悉市場(chǎng)狀況的商家都在此時(shí)推出節(jié)后免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng),為火熱的維修市場(chǎng)助一把力。
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