新的一年已經(jīng)來臨，各個(gè)廠商紛紛公布08年的新車上市規(guī)劃。繼去年推出了08款奔騰和6MT新車后，一汽轎車將于今年年底推出新車型-A501，是一款定位A級(jí)的新車型。
   
   　 據(jù)一汽轎車銷售有限公司市場(chǎng)部長王海介紹：“一汽轎車在推出自主車型奔騰后，新品研發(fā)的腳步并沒有停止，A501今年年底將推出，新車出自奔騰的生產(chǎn)平臺(tái)，由于是一款定位于A級(jí)的新車，售價(jià)自然要比奔騰低一些。”

08款奔騰

   　 對(duì)于一汽來說，奔騰是一款非常重要的車型，但它在07年表現(xiàn)并不是特別理想，從統(tǒng)計(jì)銷量來看，去年奔騰共銷售2.3萬輛，月均銷售1900多臺(tái)，與奇瑞、吉利、天津一汽、海馬、比亞迪等廠商的轎車銷量差距明顯，不過要迎來與它并肩作戰(zhàn)的“戰(zhàn)友”-A501，還要耐心等待近一年的時(shí)間。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的中國市場(chǎng)，新產(chǎn)品營銷始終是一個(gè)收效不錯(cuò)的銷售方式，同時(shí)推出新車型也使在售的同品牌其他車型受到了關(guān)注。這樣來看，一汽轎車的新品研發(fā)需要加速。

  　  目前，08款奔騰的最低售價(jià)12.98萬元，作為比奔騰低一個(gè)級(jí)別的新車A501，售價(jià)自然要比奔騰低，但低多少就需要一汽仔細(xì)斟酌了。自主品牌中與A501同級(jí)別的車型如奇瑞A516，最低售價(jià)已至6.98萬元，裝備的是1.6L自主發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款車型在去年銷售了5.7萬輛，低價(jià)格應(yīng)該是銷售走高的重要原因。雖然市場(chǎng)在變化，一年后的A501定價(jià)參考競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手肯定是必需的，是否也會(huì)到達(dá)7萬元的價(jià)格，暫時(shí)還是未知數(shù)。
   
    　雖說離A501上市還有一段時(shí)間，對(duì)于經(jīng)銷商來說無疑是個(gè)好消息，尤其是紅旗品牌選擇另建銷售渠道后，他們對(duì)于新產(chǎn)品的渴望是強(qiáng)烈的。而這樣的渴望能否令A(yù)501提前上市