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捷豹科技創(chuàng)意論壇:一場說走就走的鋁行
來源:長久世達    發(fā)布時間:2016年12月16日

捷豹科技創(chuàng)意論壇:一場說走就走的鋁•行

2016年12月15 日,由捷豹與果殼聯(lián)合舉辦的科技創(chuàng)意論壇——《鋁•行:立體元素的出走》在上海本森超跑俱樂部圓滿結(jié)束。這次論壇以獨到的科學角度、風趣幽默的科技大咖和 趣味的活動創(chuàng)意吸引了滬上眾多科技愛好者與專業(yè)媒體的關(guān)注。從化學元素的知識到鋁的秘聞,從鋁的航天應(yīng)用到汽車應(yīng)用,120分鐘的時間,這場專業(yè)性極高的 “鋁”行令在場嘉賓滿載而歸。

捷豹科技創(chuàng)意論壇:一場說走就走的鋁•行

捷 豹路虎大中華區(qū)戰(zhàn)略與企業(yè)發(fā)展執(zhí)行副總裁睿僑森先生到場發(fā)言,他表示,捷豹路虎是**全鋁車身技術(shù)領(lǐng)導者,在鋁的應(yīng)用上有著獨一無二的經(jīng)驗與技術(shù),他希望 通過這次論壇活動,能夠改變大家對鋁材料的固有看法,同時可以帶大家領(lǐng)略捷豹在鋁材料應(yīng)用的輝煌歷史,并對現(xiàn)階段捷豹使用的鋁技術(shù)有全新理解。

捷豹路虎大中華區(qū)產(chǎn)品與戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁睿僑森先生

從發(fā)源到應(yīng)用“鋁”元素的前世今生

論 壇邀請了4位在相關(guān)領(lǐng)域都頗有建樹的專家參與分享,4位嘉賓分別是實物化學元素收藏家冥靈、資深飛行觀察員瘦駝、OMGRACE創(chuàng)始人&賽車手韓 岳以及捷豹車身結(jié)構(gòu)經(jīng)理李亞保。幾位嘉賓從最基礎(chǔ)的鋁元素特性開始,抽絲剝繭,逐層解答,為現(xiàn)場觀眾和媒體獻上了一段精彩的交流時光。

實物 化學元素收藏家冥靈帶來了部分自己收藏的元素,從最基礎(chǔ)的鋁元素的發(fā)源和特性開始,與觀眾普及了“鋁”的基本特性與采集、提取、制作工藝,還簡單介紹了鋁 在生活中的應(yīng)用。“鋁的化合物用途非常廣泛, 不同的含鋁化合物在醫(yī)藥、有機合成、石油精煉等方面發(fā)揮著重要的作用!彼慕榻B使觀眾對鋁的概念有了最為初步的了解,為接下來的講座建立了扎實的基礎(chǔ)。

實物化學元素收藏家冥靈

隨 后出場的嘉賓瘦駝作為資深航空愛好者,結(jié)合自身經(jīng)歷以及航空材料發(fā)展的歷史,為觀眾講述了鋁制材料在航空業(yè)的廣泛應(yīng)用,“如果把同樣高度依賴鋁的航空領(lǐng)域 算在內(nèi),抬頭看,真的滿天都是鋁!彼诌M一步深化講解了鋁在工業(yè)中的應(yīng)用,同時也介紹了鋁制材料在汽車結(jié)構(gòu)與捷豹產(chǎn)品中的應(yīng)用等相關(guān)內(nèi)容,令觀眾對鋁在 工業(yè)上的用途有了大致的印象。

資深飛行觀察員瘦駝

賽 車手韓岳的角度更為特別,在韓岳看來,賽車是真正體現(xiàn)汽車制造技術(shù)的地方,作為專業(yè)賽車手,韓岳對汽車有著更高的要求和更深的理解,他說,“在賽車比賽 中,從車身表面的覆蓋件、到全鋁發(fā)動機變速箱、水箱、中冷、皮帶輪到輪圈和各種轉(zhuǎn)換鏈接機構(gòu)都在用鋁來代替原有的鋼鐵,甚至現(xiàn)在連整體車身都在用全鋁結(jié)構(gòu) 和材料。”對鋁的性質(zhì)和應(yīng)用都有了初步理解的在場嘉賓,通過韓岳對車身結(jié)構(gòu)、權(quán)衡鋁制材料帶來的優(yōu)勢等深入淺出的講解,也更多地了解了鋁制材料在汽車應(yīng)用 上的具體優(yōu)點。

OMGRACE創(chuàng)始人&賽車手韓岳

從開創(chuàng)到**捷豹與鋁的不解之緣

身為汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的專業(yè)人士,捷豹車身結(jié)構(gòu)經(jīng)理李亞保的演講應(yīng)該是對整個鋁元素講座的完美總結(jié)。捷豹作為***大的鋁車身生廠商之一,如今已經(jīng)在生產(chǎn)中全線使用鋁材,在汽車鋁材應(yīng)用領(lǐng)域有著無與倫比的經(jīng)驗和**地位。

捷豹XFL鋁制車身

李 亞保在演講中提到,鋁材在捷豹的生產(chǎn)中有著無可取代的重要位置。捷豹如今采用的全新先進的高密度鋁質(zhì)車身結(jié)構(gòu),在減輕重量的同時,保留了碰撞和耐久性能, 并在靜態(tài)和模態(tài)下都具有很高的扭轉(zhuǎn)剛度。并且除了堅固可靠,輕量化白車身也有助于減少燃油消耗和CO2排放,高密度鋁質(zhì)車身系列既能滿足排放標準,也能最 大化地提升車輛的速度,保證了捷豹在性能、操控性和精致性方面的卓越表現(xiàn)。

捷豹車身結(jié)構(gòu)經(jīng)理李亞保

如 今,捷豹所使用的新型鋁合金之一,RC5754采用再生鋁,可以顯著降低能源消耗和生命周期二氧化碳的排放。捷豹XE是世界上**款使用新型高強度鋁材 RC 5754的車型。這種專為XE開發(fā)的新型合金是一種回收性很高的材料,為捷豹實現(xiàn)在2020前達到使用75%再生材料的目標做出了重大貢獻。值得一提的 是,捷豹掌握的鋁車身自沖鉚接技術(shù)可以連接同種或不同種材料,并賦予車身更高的強度。

通過李亞保的發(fā)言,一部關(guān)于捷豹產(chǎn)品在鋁應(yīng)用上的歷史圖卷在眾人面前緩緩展開,為這次論壇活動做了最精彩的收尾。

科技大咖們和現(xiàn)場觀眾的互動

這場說走就走的“鋁“行全方位體現(xiàn)了**知名英國豪華汽車品牌與中國最具影響力科技媒介的成功合作,也向眾多科技愛好者與汽車愛好者展現(xiàn)了捷豹的品牌沉淀與前沿科技,生動傳遞了捷豹的英仕風范。


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