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傳承與創(chuàng)新 回顧衛(wèi)士家族的歷史變遷
來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá) 發(fā)布時(shí)間：2015年12月08日
傳承與創(chuàng)新 回顧衛(wèi)士家族的歷史變遷
自第二十四部007電影 《007：幽靈黨》在中國(guó)上映以來(lái)，受到了中國(guó)觀眾的熱力追捧。詹姆斯·邦德，這位來(lái)自中情六處，代號(hào)007的特工可謂是**最知名的特工之一。銀幕上的 邦德扮演者換了一任又一任。然而，不變的是影片中美艷動(dòng)人的邦女郎與琳瑯滿目的汽車，其中就包括擁有67年歷史的路虎衛(wèi)士。1947年，安格西島的紅碼頭 灣上，威爾克斯兄弟**次勾勒出了路虎車型最初的草圖。一年后，**輛路虎車型在阿姆斯特丹車展上正式亮相，開(kāi)啟了路虎67年傳奇的歷程。
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經(jīng)典·歷久彌新
1950 年，在路虎原型車的基礎(chǔ)上，羅孚公司推出了路虎系列I，也對(duì)車輛配置進(jìn)行了升級(jí)：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了更新?lián)Q代，新的發(fā)動(dòng)機(jī)組缸徑更大，加大了低速扭矩，減少換 擋，更易產(chǎn)生牽引力，同時(shí)，相比原型車，路虎系列I的外觀也進(jìn)行了一些改動(dòng)，如改變格柵，讓頭燈不再透過(guò)格柵發(fā)亮。
在 經(jīng)過(guò)多次改款之后，1958年推出的新款路虎被冠以系列II之名。時(shí)任羅孚首席設(shè)計(jì)師的大衛(wèi)·貝奇大幅改動(dòng)了這款路虎的外觀，創(chuàng)造了一些具有里程碑意義的 設(shè)計(jì)：他用桶形側(cè)面車身替代了平直的設(shè)計(jì)，延續(xù)了前翼頂部向后方延伸的曲線，寬軌底盤(pán)支腿上的彈簧支撐著加寬了輪距的車橋，增加了車身的穩(wěn)定性。大衛(wèi)·貝 奇杰作般的重新設(shè)計(jì)，讓這款汽車不再棱角分明，看上去更渾然一體。
1971年，路虎的內(nèi)部進(jìn)行了變革，帶來(lái)了一款全新車型——路虎系列 III。盡管路虎車型的內(nèi)飾外觀不斷發(fā)生變革，但始終保持著私家手工打造的風(fēng)格。系列III以獨(dú)具一格的塑料成型格柵代替了金屬格柵，在儀表盤(pán)表面也進(jìn)行 重新設(shè)計(jì)，裝上了一個(gè)寬度與儀表相當(dāng)?shù)纳戏椒雷矖U，堪稱設(shè)計(jì)者的神來(lái)之筆。
新生·超越過(guò)往
1989年路虎發(fā)現(xiàn)的推出，為路虎旗下其他車型帶來(lái)巨大的沖擊，發(fā)現(xiàn)這一品牌的商業(yè)價(jià)值提醒了路虎，傳統(tǒng)風(fēng)格的路虎車型也需要有自己的品牌。經(jīng)過(guò)多方斟酌，“衛(wèi)士”成為了路虎傳統(tǒng)車型的全新品牌。衛(wèi)士的面世，重振了路虎在多功能車市場(chǎng)的表現(xiàn)。
在 此后幾年中，路虎衛(wèi)士開(kāi)發(fā)取得了明顯進(jìn)步，包括全系列采用碟式剎車，衛(wèi)士110、120和90的重型衍生款車型都在車前身設(shè)有通風(fēng)裝置，同時(shí)，路虎將衛(wèi)士 的動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)化，以路虎發(fā)現(xiàn)的方向盤(pán)為原型設(shè)計(jì)了較小的新型方向盤(pán)。提供了更多的手肘活動(dòng)空間。為減輕離合器分離的壓力，路虎采用彈簧支持衛(wèi)士的離 合器踏板以增強(qiáng)性能。
在誕生53周年之際，路虎以重大變革凸顯了對(duì)旗下最古老車型的眷愛(ài)。2001年的法蘭克福車展上，路虎推出了經(jīng)過(guò)大量 改動(dòng)的衛(wèi)士車型，旨在將衛(wèi)士帶入新世紀(jì)。新款衛(wèi)士采用了以鍍鋅鋼板為材料制造的側(cè)面與后方車門(mén)，適應(yīng)性更好也更耐久。同時(shí)，車門(mén)可增設(shè)電子控制車窗升降的 裝置和中央控制門(mén)鎖，新的后門(mén)設(shè)置連續(xù)密封的后車窗，替代了老式的車窗框架。車輛改進(jìn)的另一項(xiàng)收益是新的中央控制儀表板，且前方座椅經(jīng)過(guò)了電力加熱處理。
個(gè)性·獨(dú)一無(wú)二
在 眾多經(jīng)典車型中，衛(wèi)士特別版車型同樣引人矚目。1999年，路虎旗下特別車部門(mén)設(shè)立SVX項(xiàng)目，以衛(wèi)士90為基礎(chǔ)研制，重新設(shè)計(jì)了發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，融合了 ABS、ETC和坡道自動(dòng)控制系統(tǒng)的能夠一系列*新特色，打造了一款外形敏捷的重型越野車，為當(dāng)時(shí)被普遍視為老古董的衛(wèi)士系列增添全新的魅力。
在 路虎近70年的品牌歷史中，衛(wèi)士車型占據(jù)著不可替代的重要地位。在2015年，作為路虎品牌近七十年榮耀歷史的獻(xiàn)禮暨第200 萬(wàn)輛路虎衛(wèi)士車型駛下生產(chǎn)線，路虎打造了一輛特別版衛(wèi)士車型。這款特別版路虎采用多項(xiàng)獨(dú)特設(shè)計(jì)：它的鋁合金擋泥板上刻有紅碼頭灣（Red Wharf Bay ）的地圖——正是在那里，**代路虎的車型草圖被畫(huà)在了沙灘上；車內(nèi)中控臺(tái)和車尾均裝有一塊獨(dú)一無(wú)二的“No 2,000,000”徽章；駕駛員座椅的底座上裝有一塊定制的鋁合金飾板，上面是所有參與生產(chǎn)并設(shè)計(jì)的貴賓簽名；車頭和車尾均懸掛“S90 HUE”號(hào)車牌，意在向車牌號(hào)為“HUE 166”的**輛試產(chǎn)路虎致敬。
而在最近即將上演的《007：幽靈黨》中，捷豹路虎特別車輛運(yùn)營(yíng)部門(mén)打造的路虎衛(wèi)士也閃亮登場(chǎng)。特別改裝的動(dòng)力系統(tǒng)使這輛衛(wèi)士的速度更快，動(dòng)力配置更強(qiáng)，特別裝配的越野輪胎非常堅(jiān)固，足以應(yīng)對(duì)電影拍攝地的雪山地形。
路 虎品牌自成立至今已走過(guò)67個(gè)春秋，作為路虎歷史最悠久的車型，衛(wèi)士和它的前身——路虎系列一直幫助人們探索未知，起初以農(nóng)業(yè)為主要設(shè)計(jì)目的，如今已逐漸 成為了汽車界豪華SUV的行業(yè)標(biāo)桿。。在這67年中，路虎不斷完善自身制造從容在握實(shí)力非凡的汽車，更專注幫助人們更有信心地去拓展自己的世界。67年不 僅是個(gè)過(guò)往傳承的里程碑，也是個(gè)嶄新的開(kāi)始，一路向前，路虎始終相伴。
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