除了出險(xiǎn)記錄,新制定的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率條款跟以往有所區(qū)別的還有車(chē)型定價(jià)。以前,車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)與車(chē)輛維修、更換零件時(shí)涉及的費(fèi)用關(guān)系不大。這次車(chē)險(xiǎn)改革整合了全行業(yè)的資源,對(duì)十余萬(wàn)種車(chē)型進(jìn)行了梳理和標(biāo)碼,形成保險(xiǎn)行業(yè)自己的車(chē)型身份編碼體系,為不同車(chē)型制定了相應(yīng)的基準(zhǔn)費(fèi)率。
同時(shí),新的車(chē)險(xiǎn)條款還擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍,提高了服務(wù)保障能力,例如被保險(xiǎn)人或司機(jī)的家人可以在三責(zé)險(xiǎn)項(xiàng)下賠付,這就解決了以往多有爭(zhēng)議的“撞了自家人保險(xiǎn)不賠”的問(wèn)題;此外,因臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴、冰雹等自然災(zāi)害導(dǎo)致的車(chē)損,也明確增加到車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中,而且各險(xiǎn)種均刪除了多項(xiàng)責(zé)任免除約定。
對(duì)于“高保費(fèi)低賠償”的問(wèn)題,新規(guī)也做了調(diào)整,車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值確定,在賠償時(shí),全損按照保險(xiǎn)金額計(jì)算賠付,部分損失在保險(xiǎn)金額內(nèi)按照實(shí)際修理費(fèi)用賠付。比如,一輛總價(jià)20萬(wàn)元的車(chē)輛,行駛3年后實(shí)際估價(jià)為12萬(wàn)元,以前車(chē)主投保車(chē)損險(xiǎn)一般按20萬(wàn)元的原價(jià)支付保費(fèi),而全損理賠時(shí)卻只按12萬(wàn)元進(jìn)行賠付。根據(jù)新條款,車(chē)主今后投保該車(chē)輛僅需按車(chē)輛投保時(shí)的實(shí)際估價(jià)12萬(wàn)元支付保費(fèi),對(duì)應(yīng)的賠付也為12萬(wàn)元。
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