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最牛B柱 東風(fēng)雪鐵龍C4L的安全秒殺令
來(lái)源：廣西龍康 發(fā)布時(shí)間：2015年04月03日
在如今這個(gè)概念滿(mǎn)天飛的時(shí)代，一說(shuō)到汽車(chē)安全，大家往往首先想到的就是各式各樣的安全配置名詞。其實(shí)，汽車(chē)的安全保障，絕不僅僅只是ABS、ESP等這些電子安全裝備，更需要汽車(chē)本身有一個(gè)強(qiáng)有力的“身軀”，而這一點(diǎn)恰恰是消費(fèi)者最容易忽視的。因此，編者就想借近日引起消費(fèi)者廣泛關(guān)注的東風(fēng)雪鐵龍C4L和它B柱所采用的強(qiáng)度≧1500兆帕的高強(qiáng)度鋼，從車(chē)輛的骨骼本身，來(lái)說(shuō)說(shuō)“汽車(chē)安全”的那點(diǎn)事兒。
撐起汽車(chē)安全的“頂梁柱”
首先編者為大伙兒解釋一下什么是B柱。我們通常所說(shuō)的汽車(chē)B柱是在駕駛艙的前排和后排之間，兩側(cè)前后門(mén)之間那根縱向的杠子，從車(chē)頂延伸到車(chē)底部，從內(nèi)側(cè)看，安全帶就在B柱上。
以前，有不少消費(fèi)者片面的認(rèn)為只要鋼板厚安全性就好，這其實(shí)這只說(shuō)對(duì)了一部分。實(shí)際上車(chē)身安全性主要由車(chē)體結(jié)構(gòu)、焊接工藝以及鋼板強(qiáng)度三大因素來(lái)決定，取決于車(chē)體吸能與分散能量的能力，而B(niǎo)柱就是車(chē)體結(jié)構(gòu)中最重要的支撐車(chē)輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的“頂梁柱”。
【汽車(chē)B柱】
B柱與車(chē)身結(jié)構(gòu)的關(guān)系與建筑原理相似，只有當(dāng)起到支撐作用的主承重梁柱足夠強(qiáng)大，建筑物才能牢靠結(jié)實(shí)。而汽車(chē)B柱在車(chē)體結(jié)構(gòu)中特殊的“地理位置”，決定了它必須承受著兩方面的壓力：一是支撐車(chē)頂蓋，二是承受前后門(mén)的壓力，并要保證汽車(chē)在發(fā)生側(cè)翻時(shí)或受到外力沖擊時(shí)，能頂住來(lái)自外界的巨大壓力，保障車(chē)內(nèi)乘員的生存空間。了解了這些，我們就不難理解為什么一貫注重車(chē)輛安全的東風(fēng)雪鐵龍品牌會(huì)對(duì)旗下全新高端中級(jí)車(chē)C4L的B柱如此重視了。
牛氣的1500兆帕 C4L掀高端中級(jí)車(chē)安全革命
或許還有人不明白，1500兆帕到底是什么概念？憑什么C4L的B柱就被稱(chēng)為最牛B柱？針對(duì)這些問(wèn)題，我們做個(gè)小調(diào)查，看看目前市場(chǎng)上各品牌車(chē)型的B柱強(qiáng)度，大概就能明白一二。
與東風(fēng)雪鐵龍C4L同級(jí)別的日產(chǎn)新軒逸，其B柱采用的980兆帕鋼就號(hào)稱(chēng)為核潛艇級(jí)別鋼。而高于C4L一個(gè)級(jí)別的大眾邁騰和斯柯達(dá)昊銳，B柱均采用的是1000-1250兆帕鋼。對(duì)比數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，C4L的1500兆帕高強(qiáng)度鋼B柱著實(shí)牛氣沖天，不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)**同級(jí)車(chē)型，超越了更高級(jí)別車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)，秒殺了諸多宣稱(chēng)安全配置高的車(chē)型，把高端中級(jí)車(chē)的安全水準(zhǔn)提升到全新高度。
【安全籠式立體防護(hù)座艙】
但是汽車(chē)安全僅靠B柱強(qiáng)大還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，其他部件與B柱完美契合才是安全的**保障。東風(fēng)雪鐵龍C4L在確保全車(chē)鋼材用料扎實(shí)的基礎(chǔ)上，還采用獨(dú)有的“太空艙”立體防護(hù)車(chē)身設(shè)計(jì)。高強(qiáng)度安全車(chē)身 激光焊接技術(shù)，確保了C4L車(chē)身堅(jiān)固，同時(shí)再匹配牛氣沖天的B柱設(shè)計(jì)，當(dāng)車(chē)輛遭遇側(cè)面碰撞后，一體沖壓成型的四扇車(chē)門(mén)能抵御巨大的外部沖擊，使四門(mén)在強(qiáng)烈撞擊后均能正常開(kāi)啟，為逃生提供了*大可能，而這也正是汽車(chē)B柱的真正價(jià)值所在。
切記，再牛B柱 不抵安全行車(chē)
“寧停三分，不搶一秒”“安全出行，關(guān)愛(ài)生命”類(lèi)似這樣的安全標(biāo)語(yǔ)，大街小巷隨處可見(jiàn)。同時(shí)，根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車(chē)關(guān)注指數(shù)的*新調(diào)查表明：絕大多數(shù)的購(gòu)車(chē)者把安全、價(jià)格作為購(gòu)車(chē)的重要考慮因素，在最受關(guān)注的汽車(chē)各項(xiàng)性能中，安全性已經(jīng)超過(guò)動(dòng)力以及外觀(guān)等傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)考慮因素晉升榜首。
【C4L整車(chē)】
C4L的最牛B柱不僅體現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍品牌的造車(chē)?yán)砟�，更映射出了汽�?chē)消費(fèi)越來(lái)越理性，越來(lái)越追求安全的趨勢(shì)。不過(guò)，需要和億萬(wàn)愛(ài)車(chē)人強(qiáng)調(diào)的是，即使汽車(chē)安全配置有“挽狂瀾于既倒，扶大廈之將傾”的可能，但再牛的B柱，再好的配備，也比不上駕車(chē)者的謹(jǐn)慎小心，安全行車(chē)。
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