作為悍馬這款經(jīng)典車(chē)型的純電重生之作，通用所推出的GMC悍馬EV在亮相后便獲得了許多人的關(guān)注，并且也獲得了不少的訂單。此前有媒體報(bào)道稱，悍馬EV車(chē)型已經(jīng)獲得了超過(guò)9萬(wàn)個(gè)訂單，而通用方面也有望進(jìn)一步提高該車(chē)型的產(chǎn)量。不過(guò)，近日有外媒報(bào)道稱，有已經(jīng)獲得該車(chē)的車(chē)主表示，自己提的新車(chē)存在有部分質(zhì)量問(wèn)題。

悍馬EV

一位名叫做弗蘭克·巴爾蒂埃雷斯（Frank Baltierrez）的車(chē)主，近日在網(wǎng)上發(fā)布了一條視頻，在視頻中，車(chē)主表示，在車(chē)輛經(jīng)歷了一場(chǎng)大雨之后，他發(fā)現(xiàn)車(chē)輛頂部四個(gè)可拆卸的全景天幕好像并不防水。在視頻中，雨水從車(chē)頂中間玻璃面板的縫隙處滲入到車(chē)輛內(nèi)部，車(chē)輛的前排和后排座椅上都可以看到掉下的水滴。遮住表示，自己購(gòu)買(mǎi)的是一輛售價(jià)近113000美元的頂配車(chē)型，出現(xiàn)這樣的事情實(shí)在是有些說(shuō)不過(guò)去。

悍馬EV車(chē)頂正在滲水

該車(chē)主表示，通用汽車(chē)已就這一事情提供了一個(gè)解決方案。作為客戶滿意度計(jì)劃的一部分，經(jīng)銷(xiāo)商將用重新設(shè)計(jì)的具有不同密封件和無(wú)水道的I型桿取代出現(xiàn)問(wèn)題的部件。車(chē)主僅需駕駛該車(chē)輛前往附近的經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行升級(jí)。此外，通用方面還表示，它們已經(jīng)換裝了新的零件，已經(jīng)從工廠的生產(chǎn)上解決了這個(gè)問(wèn)題。

悍馬EV可拆卸車(chē)頂天幕

通用汽車(chē)在短短兩年內(nèi)便開(kāi)發(fā)了GMC悍馬EV車(chē)型，而全新車(chē)型的正常開(kāi)發(fā)時(shí)間一般需要四年或更長(zhǎng)時(shí)間。這種創(chuàng)紀(jì)錄的開(kāi)發(fā)速度，是通過(guò)虛擬產(chǎn)品設(shè)計(jì)和測(cè)試，并且混合計(jì)算機(jī)和汽車(chē)硬件，在模擬環(huán)境測(cè)試以及其他計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)程序的幫助下實(shí)現(xiàn)的。雖然這一系列的測(cè)試能夠有效縮短研發(fā)時(shí)間，但是同樣也可能造成一些潛在的問(wèn)題。