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我還是要三廂 6款合資A0級(jí)三廂小車(chē)推薦

2011年8月9日來(lái)源:Gxqcw.com

起亞K2

售價(jià):7.29-9.99萬(wàn)元

K2將被定位為一個(gè)擁有先進(jìn)造型和優(yōu)質(zhì)性能為提升水平的小型家用車(chē),如同當(dāng)下流行的K5轎車(chē)造型設(shè)計(jì),K2同樣具備先進(jìn)的線條,并創(chuàng)造一個(gè)充滿活力的、大膽的而復(fù)雜的外觀。值得一提的是,K2專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)風(fēng)格依然來(lái)自于歐洲汽車(chē)三大設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾,這位全球汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域權(quán)威人士之前曾從奧迪、大眾到起亞,我們可以看到這位大師始終在突破他的設(shè)計(jì)理念,這種創(chuàng)造力在成為起亞首席設(shè)計(jì)師后表現(xiàn)尤為明顯。

K2的長(zhǎng)、寬、高為4370mm、1700mm和1460mm,其2570mm軸距的設(shè)計(jì),較2500mm的同級(jí)平均軸距更多出了70mm,甚至已經(jīng)達(dá)到準(zhǔn)中級(jí)車(chē)水準(zhǔn)。得益于這70mm的延伸,K2的后排坐下一個(gè)一米八的大個(gè)也不嫌擁擠。除此之外,K2許多越級(jí)科技配置也讓我們印象深刻。諸如一鍵啟動(dòng)、MDPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)以及側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等通常中級(jí)車(chē)的安全配置,提升了整車(chē)的便利性及安全性。

 

K2以駕駛?cè)藶橹匦牡膬?nèi)部傳達(dá)一個(gè)寬敞,舒適的未來(lái)感覺(jué),司機(jī)可以長(zhǎng)久觀賞3個(gè)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)型儀表,真皮的方向盤(pán)和內(nèi)襯的門(mén)板,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止按鈕,智能鑰匙。其立體三筒式立體自發(fā)光儀表盤(pán)發(fā)出紅白背光,清晰易讀,營(yíng)造出前衛(wèi)未來(lái)感;中控面板上黑色鋼琴烤漆面料運(yùn)用以及鍍鉻的內(nèi)門(mén)把手設(shè)計(jì)使整車(chē)品質(zhì)感大大提升。配置上有一項(xiàng)是最契合年輕一族的需要,配備了MP3+USB+IPOD外接音源接口,系統(tǒng)檢測(cè)到音樂(lè)可以默認(rèn)自動(dòng)播放。

K2搭載比較成熟的起亞伽馬系列發(fā)動(dòng)機(jī)。早在2009年,它已用在福瑞迪上,并榮獲當(dāng)年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī),F(xiàn)在搭載在K2身上,其1.4L 和 1.6L的最大功率分別達(dá)到107馬力和123馬力,最大扭矩分別達(dá)135牛米和155牛米。無(wú)論在起步和高速行駛中均能提供源源不斷的動(dòng)力支持。過(guò)彎方面得益于電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)(MDPS)的使用,形成非常良好的駕駛樂(lè)趣,同時(shí)K2采用前麥弗遜后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu)。

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