思域 2009款
指導(dǎo)價(jià):12.98萬(wàn)-26.98萬(wàn)
優(yōu)惠后價(jià)格區(qū)間:12.28萬(wàn)-16.18萬(wàn)
車型/月銷量 |
4月份 |
5月份 |
6月份 |
思域 |
8693臺(tái) |
5994臺(tái) |
5525臺(tái) |
從2011年4月-6月的銷量數(shù)據(jù)來看,思域的市場(chǎng)表現(xiàn)也不太讓人滿意,這3個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)是逐月下滑狀態(tài),不過思域的銷量下降一定程度上還是與3月份日本地震導(dǎo)致的零部件緊缺有關(guān)的,或許等到日本地區(qū)零部件生產(chǎn)線恢復(fù)正常,以及新一代思域上市后,相信對(duì)于思域這款經(jīng)典車型來說,其的銷量成績(jī)也會(huì)有所改觀的。
通過上表北京地區(qū)的行情情況可以看到,自4月開始,思域的優(yōu)惠幅度也是每月增長(zhǎng)的,雖然這3個(gè)月之間的增長(zhǎng)幅度不是特別大,但是7月份思域優(yōu)惠達(dá)到了1.5萬(wàn)元,顯然已是一個(gè)很大的讓利,F(xiàn)款思域的上市時(shí)間已經(jīng)有較長(zhǎng)的一段時(shí)間了,而且據(jù)相關(guān)消息了解到,新一代的思域?qū)⒂诿髂瓿跎鲜校阅壳耙舱菫樾乱淮加蛲俗屖袌?chǎng)的時(shí)間,現(xiàn)款思域的優(yōu)惠力度也會(huì)是比較大的,現(xiàn)在出手也是一個(gè)比較合適的時(shí)機(jī)。
雖然目前在售的仍是2009款思域,但是從外觀以及內(nèi)飾來看,現(xiàn)款思域還是很具有科技感的,同時(shí)思域也擁有著不錯(cuò)的油耗優(yōu)勢(shì)。明年初新一代思域即將上市,從目前來看,現(xiàn)款思域的大幅讓利也是為了給新款車型騰讓市場(chǎng)空間的,因此喜愛現(xiàn)款思域的朋友此時(shí)出手顯然是個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。
總體來看,新思域在外部造型共做出了12處的改變,造型更加追求車身線條的個(gè)性化,整體風(fēng)格較老款感覺硬朗不少。其中,思域前衛(wèi)、時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直是人們津津樂道的優(yōu)點(diǎn),此次改款在內(nèi)飾方面思域的變化并不是很明顯,依舊保持了原有的前衛(wèi)風(fēng)格.
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