花5萬元甚至更少的錢買輛車，早已不是什么新鮮事，坦白跟您講，曾經(jīng)作為學(xué)生和現(xiàn)在作為打工者的我，都曾動(dòng)過這個(gè)念想。理由也很簡單充分，一是學(xué)生和打工者都沒什么錢（不要跟我說什么富二代，富二代壓根不會(huì)看這種文章），二是不想在風(fēng)吹日曬雨淋的天氣下擠1、2個(gè)小時(shí)的各種公共交通工具。因此，雖然身為汽車編輯也試過那么幾輛“好車”，但當(dāng)現(xiàn)實(shí)將我的要求降到只需要一輛代步工具的時(shí)候，5萬元以內(nèi)的小車們讓我看到了希望。有需求就有市場，從2011年上半年汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)里我們就看到了眾多中國老百姓有著像我一樣的需求，排在5萬元以內(nèi)車型銷量前5名的奇瑞QQ3、比亞迪F0、奔奔MINI、自由艦和樂馳就一共賣了將近26萬輛，如果您對這感興趣，就請接著往下看。

奇瑞QQ3

2011年上半年銷量：77047輛

官方指導(dǎo)價(jià)：3.08萬-5.08萬元　經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：3.08萬-5.08萬元

推薦車型：2011款 1.0 AMT 給力巡航版 國四

車身參數(shù)：長3550mm、寬1495mm、高1530mm，軸距2340mm

動(dòng)力參數(shù)：

0.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)：最大功率38kW/6000rpm；最大扭矩70N·m/3500-4000rpm

1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)：最大功率50kW/6000rpm;最大扭矩93N·m/3500-4000rpm

匹配變速箱：5速手動(dòng)；5速半自動(dòng)；5速手自一體

保修政策：兩年或六萬公里

油耗：

優(yōu)點(diǎn)：QQ3外觀小巧時(shí)尚，顯然受到奇瑞旗下多款新車型的影響，前大燈及保險(xiǎn)杠都有所改變；操控靈活，城市代步非常適用；性價(jià)比高。

缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工略微不夠精細(xì)，燃油經(jīng)濟(jì)性一般。

說到奇瑞QQ，大家都太熟悉了，作為自主品牌微型車的鼻祖，QQ自從2002年上市以來就在國內(nèi)微型車市場中占據(jù)了很大的份額，深得年輕人的青睞。QQ3在今年上半年的表現(xiàn)也是有目共睹，7萬多輛的銷量可以說在這個(gè)細(xì)分市場一騎絕塵。雖然小毛病偏多和外觀缺乏新意等國產(chǎn)車通病依然困擾著QQ，不過這顯然也是刺激QQ向前發(fā)展的動(dòng)力，據(jù)奇瑞汽車高層人士透露，新QQ正在緊鑼密鼓的研發(fā)過程中，目前整個(gè)造型都已經(jīng)凍結(jié)了，正在做工種開發(fā)，預(yù)計(jì)明年下半年上市。

QQ的外觀就不多說了，天天描述大家天天見的東西，不管說的還是聽的，都煩。直接從內(nèi)飾說起吧，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，QQ3并沒有如外型設(shè)計(jì)那般給人卡通感覺，傳統(tǒng)平實(shí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，缺少新意。而在做工方面，QQ3也一直為人所詬病，在細(xì)節(jié)處理上還是不夠精細(xì)。如果奇瑞能解決這些問題的話，想必QQ3的銷量還能更進(jìn)一步。

空間方面基本讓人滿意，一般身材的乘客前后排都可以將身體容納進(jìn)去，只不過后排空間會(huì)感到比較局促，空間的局限性也導(dǎo)致其后排更適宜僅乘坐兩名成年人，前排的表現(xiàn)則比較舒適一些。

QQ3目前在售的車型有兩種排量可選，0.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞與avl公司合作研發(fā)的3缸雙頂置凸輪軸12氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別為38kW/6000rpm和70Nm/3500－4000rpm。1.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩70Nm/3500－4000rpm。從數(shù)據(jù)上分析，僅作為城市代步工具的話，足夠。

QQ3自動(dòng)檔車型享受廠家提供的2年或者6萬公里質(zhì)保（以先到者為準(zhǔn)），而手動(dòng)擋車型為2年或者5萬公里質(zhì)保（以先到者為準(zhǔn)），日常保養(yǎng)周期為5000公里，首保免費(fèi)。QQ3車型常規(guī)保養(yǎng)的花費(fèi)在140元左右，價(jià)格比較合適。