天語SX4兩廂和逍客一樣，出身便帶有跨界的特質，不算野性，但也足夠時尚，和那些在一定車型基礎上改變來的CROSS車型不同，除了跨界特性外還具有日系車型省油的特質。

車頂行李架和前后運動包圍暴露了它的跨界身份

外形方面，天語SX4兩廂在前后和側裙，配備了空氣動力組合套件，運動款則擁有大包圍，視覺效果很搶眼。同時，天語SX4車型還采用了前通風盤后盤式制動，散熱效果更好。

天語SX4兩廂采用了偏深色系的內飾，以金屬材質裝點，設計簡約而重視實用性；帶多功能按鍵的三輻方向盤，使用方便，配合沉穩(wěn)扎實的底盤，開起來輕松而有樂趣。空間方面，天語SX4車身高度達到了1555毫米，比以空間著稱的騏達還高出了20毫米。此外，SX4兩廂擁有225L的儲物空間，后排座椅按4∶6完全折疊后翻轉后，行李廂的空間會達到1006L。

4擋自動和5擋手動變速箱

動力方面，天語SX4有1.6L和1.8L兩款排量。這款代號為M18A的16氣門全鋁合金VVT發(fā)動機最大功率達到了96千瓦，最大扭矩為170牛·米，在5速手動變速器的配合下，0-100公里/小時的加速過程僅需10.2秒，4擋自動變速器的成績稍慢，為12.5秒。而主打的1.6LM16A發(fā)動機，直列四缸，帶有VVT連續(xù)可變氣門正時技術，最大功率80kw/5500rpm，最大扭矩144Nm/3500-4500rpm，動力不算大，但重要的是它的油耗控制得相當不錯。

【筆者小結】

SX4兩廂不僅定位很獨特，在配置上也比較厚道：高配車型標配前后排頭部安全氣簾，前排側氣囊加無鑰匙啟動系統(tǒng)，多功能方向盤、倒車雷達、自動防眩目后視鏡、自動空調也能給車主提供不少便利；再加上不錯的車內空間和“野外出行能力”，整體性價比還是很高的，推薦給那些注重實用，喜歡自駕游的消費者。