愛(ài)唯歐剛一上市就受到了很多朋友的關(guān)注，時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)讓人愛(ài)不釋手，是一款針對(duì)年輕消費(fèi)者的時(shí)尚小車。按上海通用雪佛蘭的近期規(guī)劃，愛(ài)唯歐三廂車型將取代市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟的樂(lè)風(fēng)車型。

愛(ài)唯歐三廂相比樂(lè)風(fēng)，從里到外都有很大提升。在這個(gè)換代交接的時(shí)期，論壇里有很多網(wǎng)友在熱烈討論的是：已較低價(jià)格買樂(lè)風(fēng)還是糾結(jié)的再等1個(gè)月買愛(ài)唯歐三廂？它們之間具體有哪些差異？愛(ài)唯歐三廂到底值不值得購(gòu)買？今天，我們讓這些話題一一終結(jié)。

外觀對(duì)比：愛(ài)唯歐三廂的個(gè)性時(shí)尚絕對(duì)占了上風(fēng)

當(dāng)然，車越做越漂亮，新款的愛(ài)唯歐三廂在外觀上肯定要比即將停產(chǎn)的樂(lè)風(fēng)好看，比樂(lè)風(fēng)更賦有美式的那種肌肉感。再看看它們的車身尺寸，愛(ài)唯歐三廂長(zhǎng)寬高要比樂(lè)風(fēng)大一圈，2525mm的軸距也比樂(lè)風(fēng)的乘坐空間要大，相比其他同級(jí)別車型愛(ài)唯歐三廂可以說(shuō)也毫不示弱。

愛(ài)唯歐的大燈設(shè)計(jì)是它的亮點(diǎn)之一，這種獨(dú)立式燈罩設(shè)計(jì)的雙炮筒式前大燈，略微有些復(fù)古的感覺(jué)，炯炯有神的大燈顯得很有力量，這也讓人很容易被其所吸引。不過(guò)因?yàn)闊粽质峭怀鰜?lái)的，因此內(nèi)部鏤空的地方在長(zhǎng)途駕駛之后一定會(huì)變得很臟，這時(shí)候清潔會(huì)變成一件很繁瑣的事情。

愛(ài)唯歐三廂的輪轂樣式比樂(lè)風(fēng)更加簡(jiǎn)潔大氣，輪胎規(guī)格1.4L車型為普利司通195/65R15，而1.6L車型為205/55 R16，相比樂(lè)風(fēng)的馬吉斯185/60 R14輪胎更有視覺(jué)沖擊力。在實(shí)際駕駛中，更大而寬的輪胎可以使車輛更有抓地力，轉(zhuǎn)彎時(shí)指向性更加精準(zhǔn)。但愛(ài)唯歐三廂全系依然是前盤后鼓式制動(dòng)，有些遺憾。