當今車市，運動已經(jīng)成為車型發(fā)展的主旋律，由高級車開始自上而下的運動風潮席卷至A0級車市場。奇瑞風云2作為A0級中率先主打運動的車型，自上市以來便受到市場的熱捧，并用實際的市場表現(xiàn)證明了其A0級第一運動車型的地位。
肩負著提升奇瑞品牌形象、拉升整體銷量、為風云品牌打響頭炮重任的風云2，隨著奇瑞汽車走過了10個年頭，品質是現(xiàn)階段塑造品牌最重要的方式。奇瑞A3上市后獲得車界的四個第一，成為國車驕傲，而今風云2又領銜A0級車型率先打出了運動的旗號，在復雜且嚴峻的競爭環(huán)境下，突破重圍，一躍成為A0級轎車的佼佼者。
運動突圍：獨特的產(chǎn)品競爭力
風云2仿生鯨魚前臉、高腰線車身、大直徑寬胎以及高位剎車燈等無一不表現(xiàn)其動感的元素。但是，僅外觀方面的的運動還是不夠的，實際的性能與相匹配的安全才是家轎市場真正需要的運動基因，同時也是運動的基礎。
風云2的發(fā)動機性能領先于同級別車型，ACTECO 1.5L發(fā)動機的最大功率80kw/6000rpm、最大扭矩140N.m/3000rpm，數(shù)據(jù)層面甚至已經(jīng)超過了部分1.6L車型。另外發(fā)動機雙峰值高扭矩的特性，確保了啟動時的動力輸出以及高速行駛中進一步加速的潛力。
安全性對所有車輛都是異常重要的，對于無安全可言的車，運動更是無從談起。風云2在安全方面也有著不錯的表現(xiàn)，在最新一批的C-NCAP碰撞測試中獲得四星安全評定，是目前同級別三廂車型中唯一一款達到四星成績的車型。高剛性籠型車身，前后及車門防撞鋼梁給予駕乘者嚴密的防護，另外在主動安全方面也毫不松懈，ABS+EBD、自救式后備箱開啟、前排安全帶提醒功能配置也一應俱全。
市場突圍：清晰的3+2產(chǎn)品組合
風云2三廂自去年10月底上市以后，訂單每月連續(xù)過萬，迅速躥升成為A0級新貴。風云2兩廂上市前，市場對其呼聲仍不絕于耳，人氣可以用火爆來形容了。
三廂與兩廂的定位略有區(qū)別，三廂車型較家庭化，而兩廂車型則更休閑更運動。今年3月風云2兩廂如期而至，市場反應良好，網(wǎng)絡各大論壇的風云2版塊關注度均升至第一的位置。3+2組合在兩廂上市后終于得以實現(xiàn)，全面地覆蓋了A0級市場，滿足不同消費人群的需要，這也填補了奇瑞之前在A0級車型市場的空白，意義非凡。
營銷突圍：精準的親民活動路線
風云2三廂上市初便結合建國60周年與奇瑞10周年而舉辦了“6010”活動，在市場中反映良好，并因其實在的優(yōu)惠措施，贏得了當時對風云2有購買意向用戶的芳心，品牌力得到了迅速的傳播。
而近期的風云2卡通形象設計大賽更是一次重要的親民活動，市場參與面廣，且組織方式新穎。既滿足了風云2車主及意向用戶的需求，同時也吸引著廣大漫畫愛好者的目光，切實地將風云2的影響力擴大至車界內外，無疑是一大突破。
富有戰(zhàn)略意義的車型，需有準確的市場定位，并有符合其定位的品質才能獲得市場肯定，風云2的3+2組合正在逐步得到市場的肯定。出色的產(chǎn)品競爭力拉開差距、全面的市場覆蓋擴大競爭范圍、親民的市場推廣贏得廣大消費者的傾心，這無疑是風云2從重重競爭中突圍的三大利器。在不久的未來，風云2是否能夠達到一些經(jīng)典車型的高度尚未可知，就當前而言，風云2的產(chǎn)品競爭力尤為可佳，其市場表現(xiàn)值得稱道。
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