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新家用主義--試駕一汽大眾新寶來

2008年11月28日來源:深圳商報


一汽大眾新寶來外觀


  新寶來(參數(shù)配置)是一汽-大眾對沖擊A級車市場寄予厚望的一款新車。在試駕體驗中,作為一款融入中國元素,符合大眾品牌全球標準的新生活轎車,新寶來又一次讓人強烈體驗到了德系轎車的嚴謹制造,也讓人感受到了一汽-大眾對于中國消費者舒適性需求的靠攏,軸距增長到2610mm,已經(jīng)達到B級轎車水平以及更多的人性化關(guān)愛,特別適合中國家庭使用,而這也讓我們對其市場前景有了更多的期待。

 

一汽大眾新寶來尾燈


  外形靈動又不失威猛

作為一汽-大眾寶來品牌的又一力作,新寶來碩大醒目的VW標志以及鍍鉻散熱器格柵和前保險杠下部的鍍鉻橫條構(gòu)成的前臉讓筆者感覺很時尚。同時,新寶來前臉的笑臉被拉寬了,這是德國大眾汽車第一款運用這種造型的轎車,據(jù)了解,這種設(shè)計未來也將會被應(yīng)用于其他車型開發(fā)上。而經(jīng)過中德雙方設(shè)計人員無數(shù)次碰撞而確定的“舞獅”造型前大燈更給筆者帶來了強悍的視覺沖擊,一種蘊含濃郁的中國特色的喜慶油然而生。再加上“舞獅”大燈上面的“龍眉”,更流露出一種鮮活和威猛。

與前大燈呼應(yīng)的尾燈更是新寶來設(shè)計中的亮點。15個發(fā)光二極管構(gòu)成的LED尾燈就連白天也十分悅目,而其圍成的4個梯形看起來更是拉風。而且冷光光源的特性不僅延長了使用壽命,相對傳統(tǒng)燈泡設(shè)計還具備反應(yīng)時間快,亮度高的特點。

整體說來,新寶來的外觀設(shè)計有著不錯的比例美感。通過線條的規(guī)劃,較好地保留了德系車特有的硬朗作風。腰線部分,深凹的刻痕感,自前車門起延伸至后尾燈,淡入淡出的效果,更突出了整體的層次感。而高翹的尾部造型更給筆者帶來一種運動氣息。


一汽大眾新寶來內(nèi)飾


  內(nèi)飾更多人性化體貼

新寶來的內(nèi)飾應(yīng)用了新的設(shè)計,但絲毫不陌生,其繼承了大眾系列一貫的簡約實用。全車內(nèi)室用真皮包裹,而深色仿桃木用手敲擊聲音厚重,感覺做工很扎實。新寶來采用的是真皮包裹的三輻真皮方向盤,手感極佳。而方向盤下的定速巡航和雨刷的操縱桿使用起來也十分輕松。中控臺部分,自上而下的布局同樣為典型的大眾化布局,不但便于操作,而且對細節(jié)照顧到位。

新寶來全車擁有豐富的杯托和儲物格。在副駕駛位的儲物盒更設(shè)計有空調(diào)冷藏功能,縱深和橫向開口寬度均夠用,并且在內(nèi)部采用了上下分層,且上層為分割、分格設(shè)計,便于不規(guī)則物體的有序擺放。此外,新寶來的前后車門增加了鋁合金迎賓踏板,而且四門一鍵式防夾功能的電動窗也在細節(jié)之處體現(xiàn)著人性的關(guān)愛。

在空間方面,新寶來將軸距增長到2610mm,已經(jīng)達到B級轎車水平,4540mm的超長車身、1775mm的車身寬度和1467mm的車身高度,保證了寬敞的空間。前排位置,配合可進行八方向調(diào)節(jié)(舒適型)的座椅和手動可作上下兩方向調(diào)整的轉(zhuǎn)向柱,可以很方便地讓駕駛者找到舒適的姿勢。在后排,由于軸距有了97mm的加長,腿部空間能夠完全滿足不同消費者的舒適性要求,改變了老款寶來在空間上的不足。

動力充足 輸出均衡

對于熟悉大眾品牌的車友來說,新寶來配備1.6L和2.0L發(fā)動機應(yīng)該算是老朋友了,成熟而且維護經(jīng)濟。當開動汽車后發(fā)現(xiàn),這兩款發(fā)動機要比筆者想象的好很多,留給筆者一個不錯的印象。由于新寶來的1.6L 發(fā)動機在相對較低的3800rpm/min就能輸出145 N·m的最大扭矩,所以在市區(qū)行駛時的并線超車比較輕松自如,這點對于日常駕駛非常重要。

而2.0L經(jīng)過重新調(diào)校功率提高了3Kw,扭矩提高了10N·m。當發(fā)動機在轉(zhuǎn)速為5000rpm/min時,發(fā)動機最大功率達到了88Kw;在3750rpm/min的轉(zhuǎn)速下,最大扭矩竟達到了180N·m。在中低轉(zhuǎn)速區(qū)域,功率扭矩更顯優(yōu)勢,尤其是當轉(zhuǎn)速達到2200rpm/min時,發(fā)動機便超過95%的最大扭矩,極大地增強了起步或超車時的加速感。尤其適合在頻繁起步、停車的擁堵市區(qū)內(nèi)行駛。

新寶來配備的是6速Tiptronic手自一體變速箱。這款先進的變速箱將自動變速箱和手動變速箱的優(yōu)點合二為一,既有自動變速箱操控簡單的優(yōu)點,又有手動變速箱反應(yīng)快捷的長處。在駕駛中,筆者甚至可以感受到動力平穩(wěn)的輸出。

在行駛中,新寶來的車身和底盤的剛性被充分體現(xiàn),而這不錯的剛性得益于良好的車身激光焊接工藝和空腔注蠟工藝。而且在轉(zhuǎn)向過程中,新寶來指向感清晰、到位,但并不激進。這點對于穿梭于車流以及空擋并線,帶來了綽綽有余的駕駛保證。(關(guān)光耀)

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